武汉的交通,已经成为城市发展的瓶颈!

昨天同事告诉我一个不幸的消息,常青路要封路啦,一封就是52天,那边80W人,全部会从我每天经过的姑嫂树路经过.

晕死哦,本来每天从汉口到武昌上班都快2个小时了,现在一搞,哎!

果不其然,昨天8点多才到家,那个堵啊,真不知道中国作为一个发展中国家,怎么那么多车!

今天上网看新闻,记者说:3公里走了40分钟,原文地址:http://hb.qq.com/a/20080806/000042.htm

居然还有交警说这几条路平时的流量就已接近饱和，昨天的堵车尚属可以接受的范围。

哎,无语啊,中国人也是麻木啊!

据介绍，为配合此次交通管制措施，交管部门动用了200多名警力指挥交通，在沿途还设置了100多个分流岗和220块指路牌，有效缓解了管制区域的压力。

警察是有的,可就是没看到有200个,20个看有没有!

记者在现场了解到，仍有不少驾驶员不知道这里封闭施工，有的驾驶员看见公交、的士可以走，就“装胡涂”闯了进去。一名交警介绍，为避免在路口拦截形成堵塞，因此，在两侧翼道通行还比较正常的情况下，就没有强行拦截，但这不等于禁行区内没有电子警察摄像，擅自闯入的车辆将面临处罚。

处理交通问题能力就不谈了,罚款收钱那都是一流的!

武汉市交管局和施工单位中铁十一局集团解释，全封闭的方案是反复权衡后制定的：施工方前后制定了3个方案，分别需要半封、全封、半封，工期分别需要104天、52天、192天。如果半封闭，则本已很大的流量全部压到半幅路面，通行状况势必更加恶化，加之施工工期延长，不是上策。全封闭的方案所需工期最短，考虑到“长痛不如短痛”，因此决定采用第二种方案

可怜那些开车的,什么这税那税没少交,桥1年能有365/2天可以过,现在路也不能走了,只能去挤…

今天早上上班,提前了20分钟出门,本以为会早到,到处堵啊,石桥,唐家墩,北湖,航空路,长江大桥,阅马场,傅家坡…地铁啊,什么时候可以修好呢