武汉的交通,已经成为城市发展的瓶颈!
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昨天同事告诉我一个不幸的消息,常青路要封路啦,一封就是52天,那边80W人,全部会从我每天经过的姑嫂树路经过.
晕死哦,本来每天从汉口到武昌上班都快2个小时了,现在一搞,哎!
果不其然,昨天8点多才到家,那个堵啊,真不知道中国作为一个发展中国家,怎么那么多车!
今天上网看新闻,记者说:3公里走了40分钟,原文地址:http://hb.qq.com/a/20080806/000042.htm
居然还有交警说这几条路平时的流量就已接近饱和,昨天的堵车尚属可以接受的范围。
哎,无语啊,中国人也是麻木啊!
据介绍,为配合此次交通管制措施,交管部门动用了200多名警力指挥交通,在沿途还设置了100多个分流岗和220块指路牌,有效缓解了管制区域的压力。
警察是有的,可就是没看到有200个,20个看有没有!
记者在现场了解到,仍有不少驾驶员不知道这里封闭施工,有的驾驶员看见公交、的士可以走,就“装胡涂”闯了进去。一名交警介绍,为避免在路口拦截形成堵塞,因此,在两侧翼道通行还比较正常的情况下,就没有强行拦截,但这不等于禁行区内没有电子警察摄像,擅自闯入的车辆将面临处罚。
处理交通问题能力就不谈了,罚款收钱那都是一流的!
武汉市交管局和施工单位中铁十一局集团解释,全封闭的方案是反复权衡后制定的:施工方前后制定了3个方案,分别需要半封、全封、半封,工期分别需要104天、52天、192天。如果半封闭,则本已很大的流量全部压到半幅路面,通行状况势必更加恶化,加之施工工期延长,不是上策。全封闭的方案所需工期最短,考虑到“长痛不如短痛”,因此决定采用第二种方案
可怜那些开车的,什么这税那税没少交,桥1年能有365/2天可以过,现在路也不能走了,只能去挤…
今天早上上班,提前了20分钟出门,本以为会早到,到处堵啊,石桥,唐家墩,北湖,航空路,长江大桥,阅马场,傅家坡…地铁啊,什么时候可以修好呢
文章作者 gowinder
上次更新 2008-08-06